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	<title>La pupila insomne &#187; Cosmos</title>
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	<description>...Oh, la pupila insomne y el párpado cerrado.                        Rubén Martínez Villena</description>
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		<title>El cosmos como negocio</title>
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		<pubDate>Wed, 13 Apr 2011 11:47:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[iroelsanchez]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Estados Unidos]]></category>
		<category><![CDATA[capitalismo]]></category>
		<category><![CDATA[Cosmos]]></category>
		<category><![CDATA[Yuri Gagarin]]></category>

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		<description><![CDATA[&#160;En los 50 años de la historia de la exploración del espacio han cambiado muchas cosas. En los años 60, en plena Guerra Fría, los logros tecnológicos se percibían como parte de la lucha ideológica. Los Gobiernos de las potencias &#8230; <a href="http://lapupilainsomne.jovenclub.cu/?p=10740">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<table class="rw-rating-table rw-ltr rw-left rw-no-labels"><tr><td><nobr>&nbsp;</nobr></td><td><div class="rw-left"><div class="rw-ui-container rw-class-blog-post rw-urid-107410" data-img="http://lapupilainsomne.jovenclub.cu/wp-content/uploads/2011/04/cosmonauta_sale.jpg?w=300"></div></div></td></tr></table><p style="text-align:justify;"><a href="http://actualidad.rt.com/ciencia_y_tecnica/cosmos/gagarin/"></a><a href="http://lapupilainsomne.jovenclub.cu/wp-content/uploads/2011/04/cosmonauta_sale.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-10741" title="Cosmonauta_Sale" src="http://lapupilainsomne.jovenclub.cu/wp-content/uploads/2011/04/cosmonauta_sale.jpg?w=300" alt="" width="300" height="198" /></a>En los 50 años de la historia de la exploración del espacio han cambiado muchas cosas. En los años 60, en plena Guerra Fría, los  logros tecnológicos se percibían como parte de la lucha ideológica. Los  Gobiernos de las potencias mundiales no escatimaban en gastos para la  elaboración de nuevas tecnologías y los preparativos se <span id="more-10740"></span>mantenían en  secreto llevados a cabo en instituciones cerradas.</p>
<p style="text-align:justify;">En los 90 la carrera cósmica dejó de considerarse como prioridad. Este  fue el momento en el que los ciudadanos que nada tenían que ver con la  cosmonáutica se mostraron dispuestos a pagar sumas exorbitantes por un  viaje al espacio. Las ofertas no tardaron en surgir: en los últimos 15  años se han fundado decenas de empresas que convirtieron la órbita  terrestre en su fuente de ingresos. En poco tiempo los empresarios se  las ingeniaron para crear toda una industria cósmica privada, construir  cohetes y naves espaciales y empezar a vender pasajes. El cosmos ha  pasado a formar parte del mundo de mercancías y servicios.</p>
<p style="text-align:justify;">La revista <em>Forbes </em>enumeró las empresas que invierten millones en este negocio.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>Virgin Galactic<br />
</strong></p>
<p style="text-align:justify;">Vuelos suborbitales turísticos</p>
<p style="text-align:justify;">La compañía, fundada por Richard Branson en 2004, aún no ha enviado a  nadie al espacio pero ya convirtió el turismo espacial en un  entretenimiento popular. Un viaje suborbital con Virgin Galactic cuesta  nada más ni nada menos que 200.000 dólares y ya se han inscrito 400  turistas. El vuelo durará unas horas a bordo de la nave SpaceShip Two,  que realizó <a href="http://actualidad.rt.com/ciencia_y_tecnica/cosmos/issue_15158.html">su primer vuelo en 2010</a>, y antes del año que viene se iniciarán los vuelos turísticos.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>Space Exploration Technologies<br />
</strong></p>
<p style="text-align:justify;">Transporte de carga a la órbita</p>
<p style="text-align:justify;">La empresa fue fundada en 2002 por Elon Musk, que participó en la  creación del sistema PayPal y la compañía de electromóviles Tesla  Motors. Invirtió 100 millones de dólares en el negocio espacial y  pretende bajar 10 veces el costo del transporte de carga al espacio. La  compañía elaboró sus propios cohetes Falcon 1 y Falcon 9, así como la  nave espacial Dragon que en 2010 salió a la órbita y regresó a la  Tierra.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>Pumpkin Inc.<br />
</strong></p>
<p style="text-align:justify;">Pequeños satélites</p>
<p style="text-align:justify;">La empresa fundada en 2000 no envía gente a espacio sino que vende  pequeños satélites (de unos 10 centímetros de tamaño), cada uno de los  cuales cuesta alrededor de 10.000 dólares. El lanzamiento se paga aparte  y cuesta mucho más caro. Hasta el momento, la empresa ha vendido más de  200 equipos. Entre los compradores más interesados existen  universidades y observatorios.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>Хcor Aerospace<br />
</strong></p>
<p style="text-align:justify;">Transporte suborbital</p>
<p style="text-align:justify;">En los 11 años de su historia los especialistas de la compañía han  diseñado decenas de motores de cohetes y elaboraron la nave Lynx que  llevará a turistas a una altura de 100 kilómetros por encima de la  Tierra. La nave tiene lugar sólo para una persona y el vuelo durará unos  30 minutos.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>Space Adventures<br />
</strong></p>
<p style="text-align:justify;">Turismo orbital</p>
<p style="text-align:justify;">Esta es la única compañía que al día de hoy ha enviado personas al  espacio. Siete personas optaron por los servicios de esta empresa, entre  ellas el empresario de Microsoft Charles Simonyi y el fundador del  Cirque du Soleil, Guy Laliberte. En 2015 la compañía pretende inaugurar  viajes alrededor de la Luna. Según cálculos previos un vuelo costaría  unos 100 millones de dólares.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>Bigelow Aerospace<br />
</strong></p>
<p style="text-align:justify;">Hotel en el espacio</p>
<p style="text-align:justify;">Robert Bigelow invirtió 180 millones para construir hoteles en la  órbita terrestre. Dos módulos neumáticos Genesis I y Genesis II ya  fueron lanzados y se alquilarán a turistas e investigadores.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>Astrobotic Technology<br />
</strong></p>
<p style="text-align:justify;">Un robot en la Luna</p>
<p style="text-align:justify;">Los especialistas de la empresa están trabajando en un módulo lunar  que, según lo previsto, alunizaría en diciembre de 2013. El módulo  deberá recorrer más de 500 metros en el satélite y enviar datos y fotos a  la Tierra.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>Blue Origin<br />
</strong></p>
<p style="text-align:justify;">Transporte suborbital</p>
<p style="text-align:justify;">La compañía fue creada en 200 por el fundador de Amazon, Jeff Burrows,  quien busca que los precios de los vuelos al espacio sean más  razonables. El millonario tiene un terreno en Texas donde pretende  construir su propia plataforma de lanzamiento.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>Tecnologías orbitales<br />
</strong></p>
<p style="text-align:justify;">Estación espacial privada</p>
<p style="text-align:justify;">La compañía fue fundada en Rusia en 2010 y planea lanzar a la órbita,  antes del año 2016, una estación espacial privada que podrá ser  utilizada como hotel para turistas, como laboratorio para investigadores  e incluso como refugio para los inquilinos de la Estación Espacial  Internacional.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>Spaceport America<br />
</strong></p>
<p style="text-align:justify;">Cosmódromo para empresas privadas</p>
<p style="text-align:justify;">El primer cosmódromo para empresas privadas abrirá sus puertas este  verano en el estado norteamericano de Nuevo México. Fue diseñado por el  arquitecto Norman Foster. El recinto se convertirá en el punto de  partida para los vuelos de Virgin Galactic que planea alquilar allí unos  8.000 metros cuadrados. También se alquilarán terrenos a otras  empresas. (Tomado de <em>RT</em>)</p>
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